| 製品名 | 201ステンレス鋼の反スポーツのロール バー |
|---|---|
| 車は作る | Isuzu D-MAXのFord Ranger三菱・トライトン マツダBT50 Ssangyong F150のため |
| 材料 | 201ステンレス鋼 |
| 管の厚さ | 1.2mm/1.5mm |
| 支払条件 | T/T 30%の沈殿物 |
| 製品名 | トラック用ロールバー |
|---|---|
| 材料 | Stianlessの鋼鉄 |
| MOQ | 10sets |
| 車モデル | 日産・フロンティアNP300 D40 D22フォルクスワーゲンAmarok Isuzu D-MAXのため |
| 受渡し時間 | 20~40日 |
| 材料 | 鋼鉄 |
|---|---|
| モデル | Ford Ranger/トリトンd最高/日産・フロンティア/Mitsubishトヨタ・ハイラックス/Isuzuのため |
| 備品 | 100%の備品 |
| 質 | 高い |
| 色 | picture/OEMとして |
| 終わって | 黒いパウダーコート |
|---|---|
| マウント | ボルトオン |
| ライト | ライトを使って |
| 材料 | 鉄鋼 |
| 保護 | 破片 から の 保護 |
| 製品名 | ステンレス鋼の国際的なProstarのための大きい装備のシカの豊富な監視 |
|---|---|
| 様式のカスタム化 | はい |
| 材料 | 304ステンレス鋼 |
| 表面処理 | Anti-corrosion磨く紙やすりで磨くこと |
| パッケージ | 抵抗力がある3層の包装の傷 |
| Features | Protects Against Scratches And Dents |
|---|---|
| Weight | 5 Lbs |
| Service | Oem&Odm |
| Size | OEM |
| Country/Region Of Manufacture | China |
| パッケージの詳細 | バブルバッグ；EPE；段ボール；防水フィルム（4種類の異なる材料） |
|---|---|
| 受渡し時間 | 45日 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 50セット |
| 起源の場所 | 中国 |
| パッケージの詳細 | バブルバッグ；EPE；段ボール；防水フィルム（4種類の異なる材料） |
|---|---|
| 受渡し時間 | 45日 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 50セット |
| 起源の場所 | 中国 |
| パッケージの詳細 | バブルバッグ；EPE；段ボール；防水フィルム（4種類の異なる材料） |
|---|---|
| 受渡し時間 | 45日 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 50セット |
| 起源の場所 | 中国 |
| パッケージの詳細 | バブルバッグ；EPE；段ボール；防水フィルム（4種類の異なる材料） |
|---|---|
| 受渡し時間 | 45日 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 50セット |
| 起源の場所 | 中国 |
