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製品名: | トヨタ・ハイラックス ビゴのための普遍的な新式の201ステンレス鋼の車体のキットのBullのビュッフェ車のフロント・バンパ | 材料: | 201ステンレス鋼 |
---|---|---|---|
色: | スライバ | MOQ: | 20セット |
車モデル: | トヨタ・ハイラックス ビゴのため | サービス: | Oem&Odm |
パッケージ: | 中泡 | 取付けなさい: | 容易な取付け |
OEM: | 利用できる | ||
ハイライト: | SS201注文のBullの棒,SS201車のフロント・バンパ,ODM注文のBullの棒 |
SS201トヨタ・ハイラックス ビゴのための注文のBullのビュッフェ車のフロント・バンパ
トヨタ・ハイラックス ビゴのための普遍的な新式の201ステンレス鋼の車体のキットのBullのビュッフェ車のフロント・バンパ
製品の説明
製品名 |
トヨタ・ハイラックス ビゴのための普遍的な新式の201ステンレス鋼の車体のキットのBullのビュッフェ車のフロント・バンパ |
材料 |
201ステンレス鋼 |
色 |
スライバ |
Moq |
20セット |
車モデル |
自在継手 |
質 |
高性能 |
取付けなさい |
容易な取付け |
利点
1. 私達は製造業者である。
2、の後サービス24時間の
3. 時間の応答
4. 大きい作成の能力
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トヨタ・ハイラックス ビゴRevo |
フォードF150 |
Iuszu Dmax
|
トヨタLandcruiser
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Frodのレーンジャーの猛禽 |
三菱・トライトンL200 |
トヨタ・タンドラ タコマ
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ダッジ・ラム |
日産・フロンティア |
プロダクト リスト
フロント・バンパ/Bull棒/軽い一押し棒 |
リヤ バンパー/後部棒 |
前部グリル |
ロール バー |
側面ステップ |
トノー カバー
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ルーフ ラック/ 屋根の貨物箱
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ボディ キット |
スノーケル |
Bedliner
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スキッドの版 |
Chromeのキット |
連結器の受信機 |
フェンダーの火炎信号 |
Trruck Expande
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車ライト |
キャンプ テント |
等…
|
私達の会社
私達は4x4付属品に2つの工場を持つ製造業者および経験12年以上である。
2008年以来、私達は車の付属品の外部の部品で探検し、改良し続ける。
12年、私達は達した:
* 2つの工場および3つの倉庫(Aの20000 ㎡の全域)
*成長したプロダクション システム(OEMは、技術を切るレーザー等は受け入れた)
*専門の仕事のチーム(200までemplyees)
* alibaba.com (最初の10)の2つの記述
*中国製1つの記述(最初の3)
*加わったに国際的な大規模な展覧会30+の時間(APPEX、SEMA Las Vgasのカントン市、Automechanika南アフリカ共和国のect)
私達は世界中で異なった市場からの安定した協力的な顧客のグループを開発した。
私達は進歩を主張し、決してよりよい製品品質および非常に評価される会社の評判の私達のステップを停止しない。
「最初に誠意、方向づけられる顧客双方にとって好都合なターゲット」は私達の主義である。
あなたとの長期パートナーシップを作る先に見ること。
私達は強く私達が私達のビジネスのためのより明るい未来を一緒に作成してもいいことを信じる。
工程
1. 切断をする指定に従って
2.ポーランド、抗力印、ひくか、または曲がることによって引き起こされる緊張およびワイヤーを取除きなさい
3.曲がって、一般的な肘の角度は等14度、35度、55度、180度である
4.溶接:完成品の位置を溶接しなさい
5.、主に紙やすりで磨き、完成品の紙やすりで磨くこと半仕上げプロダクトに分けられる紙やすりで磨くこと
品質管理
質の監査課からの私達の広範囲の点検によって、私達は状態が生産の間にそして郵送物の前にある悩みなしで良質プロダクトを受け取るために顧客を保証するように質を点検し、制御、できる!
FAQ
1.A:あなた商事会社または製造業者はであるか。
Q:私達は工場である。
2.A:どの位あなたの受渡し時間はあるか。
Q:通常それは商品が在庫にあれば5-10日である。またはそれは量に従って商品が在庫になければ30-45日、それあるである。
3.A:あなたの支払い条件は何であるか。
Q:先立って30% T/T、郵送物の前のバランス。